Bahncard 25 Vertrag

In by

Sie hatten glück, dass Sie nach den “Normalpreis”-Ticketregeln noch am selben Tag mit dem Zug fahren können. Sonst wären Sie vielleicht in Köln steckengeblieben. Regeln, die es Ihnen ermöglichen, bis zu Ihrem endgültigen Bestimmungsort weiterzumachen, hängen auch vom Konzept der “Verträge” ab. Sie machen sehr SEHR deutlich, wenn Sie die Karte kaufen, dass sie automatisch erneuert wird. Automatische Erneuerung ist so ziemlich die Norm für die meisten Dinge in Deutschland, das ist genau so, wie es ist. Sie haben einen Vertrag abgeschlossen, der die automatische Verlängerung beinhaltete, und alles, was Sie tun können, ist zu bezahlen und weiterzumachen. Es war nicht einmal so, dass sie das Kleingedruckte nicht gelesen haben, es war alles in sehr großem Druck. @Jon zum Thema “Capt Train”: Das scheint mir wirklich ein Konflikt zwischen verschiedenen Vorschriften zu sein. Wenn Sie A bis B bestellen und sie verkaufen Ihnen zwei Tickets A bis X und X bis B, dann ist es nach meinem Verständnis ein Vertrag, weil Sie nicht für “A bis X und X zu B” gefragt. Ich weiß nicht, ob Capt.Train Erklärungen zu diesem Thema in seinen Bedingungen macht.

@Jon Ihr Problem gültig ist. Aber theoretisch hätten die Dritthändler – je nachdem, mit wem sie Verträge haben – einen DB Spezialpreis-Beschränkten Tarif mit einem ähnlichen günstigen Tarif auf Thalys von Köln Hbf – Bruxelles-Midi zurückerstatten können, oder? Die BahnCard ist ein Rabattabonnement der Deutschen Bahn (DB). Im Gegensatz zu Denkundenprogrammen von Fluggesellschaften, aber ähnlich wie bei der UK Railcard, berechtigt die BahnCard den Passagier zu einem Rabattpreis und muss vor reisereisengekauft werden. Die BahnCard wird in einer nicht geschäftlichen und einer Business-Version namens BahnCard Business angeboten. Nicht geschäftliche BahnCard-Verträge werden automatisch jedes Jahr verlängert, es sei denn, sie werden mit ausreichender Kündigung gekündigt. Drei Varianten der BahnCard werden von der Deutschen Bahn verkauft: die BahnCard 25, die BahnCard 50 und die Mobility BahnCard 100. Die ersten beiden Varianten ermöglichen es den Fahrgästen, 25 % bzw. 50 % Rabatt auf Standard-Fernbahntarife zu erhalten, während die Mobility BahnCard 100 eine Art Jahresticket ist, das eine kostenlose unbegrenzte Fahrt auf dem größten Teil des deutschen Bahnnetzes zum Festpreis ermöglicht. [1] Die (nicht geschäftliche) BahnCard 25/50 ist ein Jahr gültig und kann nur per Abonnement erworben werden.

Werden sie nicht spätestens sechs Wochen vor Ablaufdatum gekündigt, verlängert sich ihre Laufzeit automatisch um ein weiteres Jahr. [1] Die BahnCard Business 25/50 ist ebenfalls ein Jahr gültig, erfordert aber keine Stornierung. [2] Im Gegensatz zur persönlichen BahnCard kann Die BahnCard Business mit dem Rabatt kombiniert werden, der großvolumigen Geschäftskunden gewährt wird. [3] [2] Die Verordnung (EG) Nr. 1371/2007, Artikel 17, besagt uns: “Wenn der Beförderungsvertrag für eine Rückreise bestimmt ist, wird die Entschädigung für Verspätungen auf der Hin- oder Rückfahrt in Bezug auf die Hälfte des für das Ticket gezahlten Preises berechnet. Ebenso wird der Preis für eine verspätete Dienstleistung im Rahmen eines anderen Beförderungsvertrags berechnet, der die Beförderung mehrerer nachfolgender Etappen ermöglicht. Die EU-Vorschriften sind ganz einfach: Es gibt etwas, das als “Vertrag” bezeichnet wird, und Sie haben zwei separate “Verträge” erhalten, so dass die Verzögerungsentschädigung für jeden einzelnen “Vertrag” separat berechnet wird. In Deutschland erhalten Sie in der Regel ein Stück Papier pro Vertrag, während das schwedische Buchungssystem Ihnen mehrere Stück Papier geben kann, wenn Sie während Ihrer Reise irgendwo umsteigen müssen. Telefon: +49 180 6 34 00 35 (Kosten je nach Anbieter) Montag bis Freitag 07:00 bis 21:00 Uhr, Samstag 09:00 bis 18:00 E-Mail: bahncard-service@bahn.de .